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有人为汽车设计的一个“再生能源装置”原理简图如图1所示当汽车减速时线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽

       

  有人为汽车设计的一个“再生能源装置”原理简图如图1所示,当汽车减速时,线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽

  有人为汽车设计的一个“再生能源装置”原理简图如图1所示,当汽车减速时,线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽

  有人为汽车设计的一个“再生能源装置”原理简图如图1所示,当汽车减速时,线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽车减速,同时产生电能储存备用.图1中,线圈的匝数为n,ab长度为L1,bc长度为L...

  有人为汽车设计的一个“再生能源装置”原理简图如图1所示,当汽车减速时,线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽车减速,同时产生电能储存备用.图1中,线圈的匝数为n,ab长度为L1,bc长度为L2.图2是此装置的侧视图,切割处磁场的磁感应强度大小恒为B,有理想边界的两个扇形磁场区夹角都是900.某次测试时,外力使线圈以角速度ω逆时针匀速转动,电刷M端和N端接电流传感器,电流传感器记录的i-t图象如图3所示(I为已知量),取ab边刚开始进入左侧的扇形磁场时刻t=0.不计线)求线所示位置时,产生电动势E的大小,并指明电刷M和N哪个接电源正极;(2)求闭合电路的总电阻R和外力做功的平均功率P;(3)为了能够获得更多的电能,依据所学的物理知识,请你提出改进该装置的三条建议.

  展开全部(1)有两个边一直在均匀辐向磁场中做切割磁感线运动,故根据切割公式,有

  (3)增加磁感应强度;增加线圈匝数;增加磁场区域面积;适当增加线圈面积;变成多组线)线所示位置时,产生电动势E的大小为nBL

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