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厉害了 新能源汽车设计中CAE仿真技术应用

       

  随着CAE仿真技术的日趋成熟,企业完全可以将这种先进的研发手段与传统的试验和设计经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。

  新能源动力电池是新能源汽车的三大核心技术之一,被誉为新能源汽车的心脏。按照电池的工作性质和贮存方式,可以划分为两大类:蓄电池和燃料电池。

  蓄电池,又称为二次电池,即可充电电池,如铅酸蓄电池、镍基电池、锂电池、空气电池等;燃料电池,即活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池,如氢氧燃料电池、质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池等。

  ANSYS CFD数值模拟方法可以在电池单体设计、电池包热设计等领域中发挥重要的作用。

  传统的发动机及动力总成设计过程,基于宏观概念的经验外推、在台架上反复调试对比,以及各种“集总”参数的半经验分析、试凑等方法,花费大、周期长、适用性小。而应用CFD技术对发动机的工作过程进行数值模拟分析,不仅提供的信息量大,而且花费小、周期短、适用性强,能够在短时间内进行广泛的变参数研究,为开发新型发动机和旧发动机性能提升提供指导。

  目前,ANSYS CFD在这个领域的应用主要集中在气缸盖气道设计、进排气系统设计、气缸内工作过程模拟、冷却与润滑系统设计、消音器设计等方面。

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