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19款宝马X5报价行情 舒适越野设计更高档

       

  2019款新一代宝马X5外观设计更凌厉,前脸采用双肾式进气格栅设计,前大灯采用分体式设计,下进气口呈多边形设计,两侧雾灯集成在两侧进气口上方,前脸设计线条更加刚直有力。采用最新设计语言,取消了开眼角式设计,采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计,尺寸也加大了,还加入蓝色元素装饰。更多优惠咨询文章底部电话,电线内饰设计更高档,采用三辐式多功能方向盘设计,仪表盘跟宝马X7基本一致,采用无框后视镜设计,中控台底部还配备了无线充电功能中控功能键盘也重新设计,中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏,上面显示一些空调温度和风量。

  2019款新一代宝马X5将配备自适应巡航控制功能、停车和离开功能、转向和车道辅助、车道变换警告、辅助辅助、后部交叉警报、优先警告和错误警告系统。于此同时,新一代宝马X5还配备了一个紧急停车助理,如果需要可以自动刹车,并将其转向道路一侧,以及升级的“自动纵向和横向引导”停车辅助系统。

  19款宝马X5可选的后排娱乐系统包含一对10.2英寸的触摸显示屏,一个蓝光兼容的DVD播放器,两个USB插口一个HDMI接口以及两个耳机插孔,此娱乐系统可允许后排乘客单独操控后排乘客可以使用他们自己的媒体来源。

  宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯有的特性。

  融众多优点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。19款宝马X5搭载 3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

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